船用電力電纜與阻燃電纜原理的區(qū)別
船用電力電纜與阻燃電纜的原理不同。含鹵電纜阻燃原理是靠鹵素的阻燃效應(yīng)，無鹵電纜阻燃原理是靠析出水降低溫度來熄滅火焙．耐火電纜是靠耐火層中云母材料的耐火、耐熱的特性，保證電纜在火災(zāi)時也工作正常。
船用電力電纜結(jié)構(gòu)和材料的區(qū)別
耐火電纜的結(jié)構(gòu)和材料與阻燃電纜也不相同。
阻燃電纜的基本結(jié)構(gòu)是：
(1)絕緣層采用阻燃材料
(2)護(hù)套及外護(hù)層采用阻燃材料；
(3)包帶和填充采用阻燃材料。
而耐火電纜通常是在導(dǎo)體與絕緣層之間再加1個耐火層，所以從理論上講可以在阻燃電纜的結(jié)構(gòu)中加上耐火層，就形成了既阻燃又耐火的電纜，但實際并沒有這個必要。
因為耐火電纜的耐火層，通常采用多層云母帶直接繞包在導(dǎo)線上．它可耐長時間的燃燒，即使施加火焰處的高聚物被燒毀，也能夠保證線路正常運(yùn)行。
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